林肯领航员加价是违法的。

《汽车销售管理办法》已明令禁止汽车加价销售行为，经销商应当在经营场所以适当形式明示销售汽车、配件及其他相关产品的价格和各项服务收费标准，不得在标价之外加价销售或收取额外费用。

商务部印发的《2018年商务执法领域市场秩序专项整治方案》也再次声明，将对汽车销售领域的未按要求明示价格、加价销售、强制搭售等行为开展整治。

但实际市场中，个别品牌的“紧俏”车型仍存在加价销售的情况，比如林肯领航员。

造成领航员加价的原因有多种。比如本地库存少，像石家庄只有一家林肯4S店，总统版库存不多，平行进口车因国六标准进不来，物以稀为贵。

还有收、售的时间差，进车时赶上热卖期成本高，如今行情走低不想赔钱。

另外，有些中规车存在仅售本地的规定，外地车源进不来。

面对领航员加价，有几种解决方案。可以换购其他车型，像奔驰GLS和宝马X7，它们更新时间更近。也可以考虑二手车，领航员保值率一般，两年车龄平均售价在109万左右，品质和性价比相对合适。还可以以落户地为中心，在相关网站不停更换所在城市，给周围的4S店打电话，寻找价格低、能全国落户的。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）