12月1日，岁暮天寒，东方物探公司西南物探分公司装备服务中心的可控震源车正在黄昏里蓄势待发。傍晚6时，四川省绵阳市江油市双河镇的居民结束了一天的工作回到家中。灯光点点，炊烟袅袅，街道上突然热闹起来：有人穿着闪着红灯的信号服，拿着醒目的指挥棒在省道上警戒；有人守在现场，观察着震源车施工过程中是否有异常；还有人驾驶着针对四川盆地专门设计的小型可控震源。

　　“面对国内最大规模三分量采集项目，震源的采集时段也随着三分量有线设备架设时间灵活变动，只能利用井炮时窗间隙，主要作业时段覆盖下午至深夜24时、凌晨4时至上午。”震源服务组组长何友才介绍说，“震源组成员随时准备战斗，晚饭都是送到现场。”

　　在镇上施工时，两边房屋遮挡了卫星信号，可控震源操作手兰珍海的显示屏上一直出现“浮点解”，意味着精度较低。“三分量施工对数据要求更精确，数据信息量更大，因此对信号和排列稳定性要求很高，稍有差错就必须停车等待，最久的一次，2炮用了2个小时。”兰珍海解释说。

　　面对这种情况，单靠冲锋陷阵是不行的，还要靠技术创新、科学管理。只见负责警戒的队员曾强不慌不忙，拿出环保喷涂，对施工点位画了个圆进行标注。这样一来，测量组就可以依照实际采集点位坐标进行补测，确保点位精准。

　　在第一、第二“拉链”施工时，也曾出现过“震源车动态作业定位精度差”的问题，震源服务组绞尽脑汁，想出了解决方法：在可控震源架设2个中继站，缩短参考站与震源间距，采用环保标记及现场验证“PPK+震源技术”等手段，将误差缩小至厘米级，为地质勘探提供了精准可靠的数据。

　　这一次，施工之所以能照常进行，离不开出发前的万全准备，也离不开沿线居民的支持和理解。在双河镇施工时，双百社区党支部书记林海带着4名社区党员服务队成员、2名志愿服务队成员以及2名交警，共同为沿途的震源作业保驾护航。一位抱着孩子的母亲走上前来，对震源车充满好奇，左看看，右看看。得知这是搞石油勘探的震源车后，她笑着对物探队员说：“要是能找到油气，我们镇上的人肯定都能获益。”“有了你们的支持，我们干起活来更有劲啦！”曾强笑着说。